Rozmowa z Lechem Rudzińskim, dyrektorem generalnym, wiceprezesem zarządu Curtis Development Sp. z o.o.
Jednym z najnowszych, dużych kontraktów przedsiębiorstwa Metaltech Piasecki w Ciechanowie jest produkcja elementów metalowych do budowy podwodnego Tunelu, mającego połączyć niemiecką wyspę Fehmarn z wyspą duńską Lolland. Arteria o długości prawie 18 km, nazywana również Tunel Fehrmanbelt, przebiegać będzie pod cieśniną Bełt i stanie się istotnym elementem korytarza transportowego, łączącego południową część Europy z północną.