Władze Ciechanowa poinformowały, że wszystkie trzy warianty przebiegu nowej obwodnicy miasta, przedstawione przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, są nie do zaakceptowania.

Wariant północny zamiast wyprowadzać ruch z miasta przenosi go w inne miejsce w obrębie Ciechanowa, przechodzi przez teren zabudowy mieszkaniowej oraz zakłada zniszczenie użytku ekologicznego "Bagry".

Warianty centralny i południowy również poprowadzone są przez zabudowę mieszkaniową, tuż przy kąpielisku Krubin oraz zakładają wycięcie części lasu krubińskiego. Przebieg wszystkich trzech wariantów jest niezgodny z przebiegiem obwodnicy miasta przyjętym uchwałą Sejmiku Województwa Mazowieckiego z 19 grudnia 2018 r.
Nowa obwodnica Ciechanowa planowana przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad ma mieć długość ok. 16 km. Trasa ma zostać zbudowana po południowej stronie miasta Ciechanów. Przedstawiono trzy warianty jej budowy.
- Wariant północny stanowi rodzaj obwodnicy śródmiejskiej, co jest sprzeczne z założeniami "Programu budowy 100 obwodnic". Celem Programu jest bowiem m.in. "wyprowadzenie ruchu z miast, czystsze powietrze, mniejszy hałas". Tymczasem przebieg trasy przecina tereny zabudowy mieszkaniowej jednorodzinnej, zarówno istniejącej, jak i planowanej. To tereny położone wzdłuż ulicy Bielińskiej, a także obejmujące obszar powstającego osiedla zabudowy mieszkaniowej jednorodzinnej przy ulicy Kruczej - przekonuje urząd miasta.