Grupa młodych osób z Płońska oraz okolic pisze pisma i petycje, usiłując przekonać decydentów, że bezpośrednie połączenie kolejowe Płońska z Warszawą jest konieczne i oczekiwane.

- Jesteśmy silnie związane z Płońskiem i całym powiatem - tutaj się urodziłyśmy, wychowywałyśmy i spędziłyśmy większość swojego życia. Postanowiłyśmy podjąć działania na rzecz przywrócenia bezpośredniego połączenia kolejowego między Płońskiem a Warszawą. Choć obecnie nie mieszkamy w Płońsku, nasza rodzinna miejscowość pozostaje dla nas bardzo ważna. Dostrzegamy, jak ogromnym problemem jest brak dogodnej komunikacji publicznej, który ogranicza możliwości mieszkańców w zakresie pracy, nauki czy dostępu do usług – opowiadają TC inicjatorki powyższego przedsięwzięcia: Julia Banaszewska i Alicja Nowakowska. - Dlaczego to ważne? Obecnie osoby dojeżdżające do Warszawy są skazane na własny samochód lub korzystanie z prywatnych przewoźników autobusowych, których rozkłady jazdy są nieregularne i często niedostosowane do godzin pracy. Sytuację dodatkowo pogarsza przebudowa trasy DK7 –nieustanne remonty, ograniczenia prędkości i wzmożony ruch prowadzą do długich korków oraz licznych wypadków. Płońsk jest miastem, w którym często trudno jest znaleźć satysfakcjonujące zatrudnienie, dlatego wiele osób zmuszonych jest do codziennych dojazdów do Warszawy –szczególnie teraz, gdy coraz więcej firm wymaga od pracowników powrotu do biur.

Jak podkreślają młodzi, ostatni bezpośredni pociąg do Warszawy odjechał z Płońska w latach 90. Obecnie linia kolejowa nr 27, łącząca Toruń z Nasielskiem przez Płońsk, nie jest zelektryfikowana, a do niedawna część trasy była całkowicie zawieszona, a choć prowadzone są prace modernizacyjne, to elektryfikacja nadal nie jest planowana, co utrudnia wprowadzenie dogodnych połączeń.

Młodzi ludzie próbują przekonać do swojego pomysłu decydentów. Piszą do marszałka województwa, do PKP PLK oraz Kolei Mazowieckich, usiłują zainteresować sprawą parlamentarzystów. Apelują też do mieszkańców o wsparcie tej inicjatywy, nikogo chyba nie trzeba przekonywać, że gdyby Płońsk skomunikowany kolejowo z Warszawą, wiele osób z tego miasta i okolic, mogłoby dojeżdżać na studia czy do pracy, bez konieczności wynajmowania mieszkania.

Z inicjatorami połączenia kolejowego ze stolicą można się skontaktować poprzez media społecznościowe, prowadzą profil Oddolna Inicjatywa Młodych Płońsk na FB.

Przypomnijmy, że starostowie czterech powiatów, w tym płońskiego, podpisali list intencyjny o współpracy w sprawie elektryfikacji dwóch linii kolejowych - linii kolejowej nr 27 na odcinku Nasielsk - Sierpc - Toruń oraz linii kolejowej nr 33 na odcinku Płock - Sierpc - Brodnica.

Wracając jednak do inicjatywy grupy młodych, zapytaliśmy o stanowisko Urząd Marszałkowski.

- Aby można było uruchomić bezpośrednie połączenia na trasie Płońsk-Warszawa musi zostać spełniony jeden z warunków: wykorzystanie do obsługi połączeń tzw. pojazdów hybrydowych, czyli posiadających, oprócz napędu elektrycznego, również napęd spalinowy, co pozwala na przejazd po odcinkach pozbawionych sieci trakcyjnej lub elektryfikacja linii kolejowej nr 27 na odcinku Płońsk – Nasielsk, umożliwiająca obsługę transportową przez elektryczne zespoły trakcyjne – odpowiada biuro prasowe Urzędu Marszałkowskiego. - Odnośnie pierwszego warunku, czyli wykorzystania pojazdów hybrydowych, spółka Koleje Mazowieckie nie dysponuje takim typem taboru, w najbliższym czasie nie planuje również jego zakupu. Odnośnie elektryfikacji linii kolejowej nr 27, zarządca infrastruktury kolejowej Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK) w październiku 2024 roku poinformowała, że projekt pn. „Rewitalizacja linii kolejowej nr 27 na odcinku Nasielsk – Sierpc – granica województwa z częściową elektryfikacją” został ujęty w strategicznym dokumencie „PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. – zamierzenia inwestycyjne na lata 2021 – 2030 z perspektywą do 2040 roku”. Z uwagi na to, że projekt nie został uwzględniony w Krajowym Programie Kolejowym do 2030 roku (z perspektywą do 2032 roku), PKP PLK nie planuje wykonania przedmiotowej inwestycji wcześniej niż po 2030 roku.

Dodajmy, że inicjatywę można wesprzeć podpisując petycję - na stronie internetowej: www.petycjeonline.com, wpisując w wyszukiwarkę tytuł: Petycja w sprawie budowy połączenia kolejowego między Płońskiem a Warszawą. Dotychczas podpisało ją ponad 500 osób.